sz450立式車床

機器結構

常(chang)見機頭結構，涉及到床身，立柱，主滑臺，副滑臺等采用了

高級米漢綱鑄鐵製(zhi)造(zao)工藝，經再次退火處(chu)理(li)處(chu)理(li)驅除內(nei)壓力，

并確保長期要求。

1.適合彈性製造(zao)系統規則

2.左側/右側主軸自(zi)由權選(xuan)擇

3.簡(jian)單與機(ji)械手及(ji)自(zi)動高低(di)料機(ji)穿搭

主軸電機

主軸(zhou)電機(ji)運用FANUC高響應，大工作電壓，大力(li)矩(ju)廣域馬達。

高效標記刀塔

1 .8位刀(dao)塔的選刀(dao)具體方法(fa)為雙向(xiang)專車(che)接送選刀(dao)

2.相鄰加工中心數控(kong)刀具上的交換只需0.6 秒(miao),zui遠加工中心數控(kong)刀具上的交換只需0.9 秒(miao)。

3.刀(dao)塔可裝32*32MM ;外徑刀(dao)柄，及(ji)50MM 內徑刀(dao)柄.

4.刀塔由曲型確定離(li)合(he)器，達配(pei)油壓系統夾持，可展示高換刀準(zhun)確度與高剛性(xing)。

5.*防護以(yi)避免鐵屑進(jin)入(ru)。

6.作(zuo)為落地刀塔(ta)(ta)，節式(shi)刀塔(ta)(ta)，動力(li)銑削動力(li)刀塔(ta)(ta)

7 選配交流伺服電機刀(dao)塔

我們身體和精密模具機(ji)床主(zhu)軸組

1. 我(wo)們的(de)體內用(yong)于超級大(da)坡道設(she)計(ji)設(she)計(ji)風格，混搭前排屑(xie)方式方法和360

度(du)*的底床兩旁沖屑(xie)，*的體現(xian)出(chu)了銑床內的排(pai)

屑實際效果。

2. ;套筒分離式旋轉式進給(gei)設備構造設計的概念，拆除返修也(ye)十分快(kuai)捷

3. 液(ye)壓(ya)卡盤朝上，以保證大(da)內直徑產品裝卸貨物的不穩(wen)相關性性。

4. 電主軸用(yong)到日式NSK 高精度輪(lun)轂軸承（P4 級），體現了(le)出眾(zhong)的(de)軸

向轉(zhuan)矩與(yu)徑(jing)向不(bu)穩判定性。確保安全數(shu)控在重車削時的精(jing)密模具度。

5. *主軸的動(dong)平穩校(xiao)零。

十字滑臺

1.大跨距立柱採用德國博士后力樂35型滾珠(zhu)線性(xing)軌道(dao)與(yu)NSK滾珠(zhu)絲杠，滿(man)足重負荷(he)移動(dong)，可連(lian)到30M/MIN的迅速進給，剛性(xing)強度(du)極高。

2.FANUC廣域(yu)馬達直(zhi)連駁運(yun)設計，保證高(gao)要求與長期的穩(wen)界定

3.Z軸(zhou)採用氮氣不穩定平衡(heng)(heng)量(liang)(liang)，運動不穩定平衡(heng)(heng)量(liang)(liang)性極高。

電機箱

1. 設計特點(dian)是強，弱電(dian)分開，利(li)用(yong)結合式繼電(dian)器模組，接線簡單，系統整潔美觀

2. 高可擴展性

3. 各功用配件是採用完全符合歐規產品，（造問斯耐德，默勒）

4. 強，弱電(dian)都(dou)採用(yong)多級保護開關。

油壓動力系統

1.配備精準扶貧可壓力調高下壓閥組，無比適(shi)用於易變(bian)形件加工廠。

2.電磁閥採用(yong)DC24V 安全的電壓，難于發熱，利用(yong)壽命長(chang)。

3．液壓(ya)站(zhan)採用(yong)(yong)用(yong)(yong)電量低，雜訊小，不(bu)可發熱，壓(ya)力大，客流量穩定

油壓泵浦。

4.油箱開關存儲空(kong)間(jian)大。

5．油壓系統(tong)產品-----我(wo)國大(da)陸(lu)臺灣七洋

高壓冷卻泵浦系統

1. 銑刀冷卻採用高壓(ya)(ya)沖水(有(you)水出壓(ya)(ya)力高達10Bar)

2. 底床兩側沖(chong)屑，採用共同獨(du)立高(gao)壓力(li)泵(beng)浦供給(gei)，不錯獨(du)立

分(fen)區掌握，*保證了機床內的(de)排(pai)屑體驗。（溢水壓力高

達10Bar)

3. 中冷器容(rong)積大，配備雙區間過濾，可確保(bao)銑削液長期(qi)清潔，

4. 冷卻液箱可從機床正後(hou)方(fang)掏出(chu)，維護(hu)保養以便于。

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